사업추진체계
해운·조선 산업의 특수성을 감안하여 산업통상자원부와 해양수산부의 다부처 사업으로 추진하는바, 산업통상자원부는 친환경 선박 핵심 시스템(기자재 포함)의 기술개발을 담당하고, 해양수산부는 육·해상 실증 및 친환경선박 보급·활성화를 위한 법·제도 개발을 담당하며, 양부처 공동으로 기술개발 표준 선도를 위한 IMO, ISO 등의 표준화를 담당합니다
산업통상자원부
아래 화살표
ISO,IEC 등 국제표준화
암모니아 내연기관
전기추진 시스템(전동/제어기 포함)
고집적 배터리 하이브리드 시스템
무탄소 연료용 연료전지
수출주력 대형선박
해양수산부
아래 화살표
법/제도 개선 및 표준화
선내 에너지 효율 향상 시스템
시험 평가기술 개발
연안선 적용 해상실증
분야별 추진체계(분야별 담당)
친환경 선박 전주기 혁신기술개발 사업
친환경 선박 핵심·원천기술 개발을 통한 연안/대양 선박의 미래
글로벌 시장 선도 및 IMO 온실가스 규제 대응력 확보
글로벌 시장 선도 및 IMO 온실가스 규제 대응력 확보
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전략분야1 (산업부)친환경 선박 핵심기술 및
설계기술 개발 -
전략분야2 (해수부)친환경선박 시험·평가
실증기술 개발 -
전략분야3 (해수부)친환경 연안선박 개발·실증 및 보급기반 확보
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전략분야4 (공동)친환경 선박 국제 대응 및 국내외 표준화, 제도개선
분야별 추진계획
| 구분 | 1단계 (’22 ~ ’25) | 2단계 (’26 ~ ’28) | 3단계 (’29 ~ ’31) |
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단계별 목표
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[ 전략분야 1 ]친환경 선박 핵심기술 및 설계 기술개발
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암모니아 연료 추진선용 시스템 기술개발
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친환경 중·대형 선발 설계 기술개발
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[ 전략분야 2 ]친환경 선박 시험 평가 실증 기술개발
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친환경 선박 시험·평가 실증 기술개발
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국산화율 제고를 위한 시험평가 기술 고도화 및 기술 서비스 실시
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[ 전략분야 3 ]친환경 연안 선박 개발·실증 및 보급 기반 확보
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연안선용 림구동 추진기술 개발 및 실증, 배터리/ 연료전지 하이브리드 시스템 실증, 해상 및 육상 실증 지원 기반 구축
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개발 기술 연안선박 보급 확산 지원,
국가 전주기 플랫폼 개발 및 운영 |
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[ 전략분야 4 ]친환경 선박 국제 대응 및
국내외 표준화, 제도개선 |
표준화 대상 식별 및
국제 협력체계 구축 운영 |
표준화 대상 식별 지속 및
법제도 개선 수요 확인, 제도화 진행 |
국제표준화 선도 및 선제적 제도 지원 장착
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전략분야
전략분야 1
친환경 선박 원천·핵심기술인 암모니아(무탄소 연료)를 활용하는 CO2 최소배출 내연기관 및 CO2 무배출 연료전지 시스템의 개발과 중·대형 하이브리드 시스템을 확보하고 이를 적용한 수출주력 고부가가치 선박 선급승인(DA) 기본 설계 패키지 개발로 미래 산업경쟁력 확보 (산업부)
전략분야 2
해운 조선산업의 온실가스 저감 관련 단기, 중기, 장기적 관점의 기술 대안 제시(혼유기준, 전기추진, 암모니아 활용) 및 관련 시험평가 기술개발 (전기추진 시스템)(해수부)
전략분야 3
연안선박용 추진시스템 핵심기술개발(림구동 실증, 배터리-연료전지 하이브리드 시스템 실증) 및 친환경선박 보급·확산 지원을 위한 플랫폼 개발·운영 (해수부)
전략분야 4
IMO의제화, ISO 표준화를 통한 친환경 선박 분야 국제기술 선도(부처 공동) 및 친환경선박 인증 기준 개발, 국내 법·제도 개선을 통한 기술 보급 확산 (해수부)